Nuevo carburador THUNDERMINGO de 2 barriles para Weber 32/36 DGEV DGAV DGV 32 36 Carb para Toyota Nissan Pickup 20R 22R Mazda B2000 B2200 Sentra 720 Celica Datsun 510 610 620 710 CJ5 CJ7 CJ8 estrangulador eléctrico

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Ajuste: el carburador se adapta a los motores Toyota Pickup Celica Corona 20R y 22R El carburador se adapta al Mazda B2000 2.0 L 1986-1987; el carburador Mazda B2200 2.2 L 1987-1993 se adapta al carburador Nissan Pickup Z20 2000 cc PL720 1981-1982 Se adapta al carburador Nissan Pickup Z22 2200 cc PL720 1981-1982 Se adapta al carburador Nissan 200SX 1980-1981 Se adapta a El carburador Nissan Sentra de 1.5 L y 1.6 L de 1986 se adapta al carburador Nissan 720 de 2.0 L y 2.2 L de 1984, se adapta al carburador Nissan Pulsar de 1.6 L de 1983, se adapta al Datsun Pickup L16, 1600 cc, PL521, el carburador Datsun 510, se adapta al Datsun Pickup L18 de 1973-1974 El carburador PL620, 510, 610, 710 de 1800 cc se adapta al carburador Se adapta al carburador Datsun Pickup L20 2000 cc PL620, 510, 610, 710 El carburador se adapta al Datsun 200SX de 2,2 L de 1975-1980 El carburador se adapta a 1972-1990 CJ5, CJ7, CJ8, Wrangler Cherokee 258Ci con coche Carter BBD de 2 BBL Otros vehículos equipados con 2BBL El carburador Carter BBD reemplaza los números de pieza: K675 22680033B, 22680.033B, 99004.300, 99004300, 99005.068, 99005068, 99217.332S, 99217332S. Especificaciones: Venturi primario: 26 mm Venturi secundario: 10,5 mm Venturi auxiliar primario: 27 mm Venturi auxiliar secundario: φ10,5 mm Chorro principal principal: 1,4 mm Chorro principal secundario: 1,4 mm Chorro corrector de aire primario: 1,7 mm Chorro corrector de aire secundario: 1,6 mm Tubo de emulsión primaria: F50 Chorro inactivo primario: 0,6 mm Chorro inactivo secundario: Chorro de bomba de 0,5 mm; Válvula de aguja de 2 mm; medida de flotación de 2 mm: kit de carburador de 47 mm para los años 1963-1979 y 1980 MG MG. Para 32/36 DGV - DGV, conversión de reemplazo directo para vehículos exentos de California anteriores a 1973. Modelos 1974- en adelante requieren una actualización del sistema de escape, los modelos posteriores tienen colector de admisión y escape integrados.